Xe đạp trợ lực Nhật bãi Yamaha Pas
Khung nhôm
Pin Li-ion 7.5 Ah chạy được tối thiểu khoảng chừng 25 km. Khi hết điện xe chạy xe như xe Mini Nhật
Group Shimano Nexus 3 số trong
Bạn đang đọc: Xe đạp trợ lực Nhật bãi Yamaha Pas
Khóa Yahama Pas zin theo xe
Xe có sẵn gác ba ga zin
Yên xe Bridgestone
Vành inox không gỉ Bridgestone, lốp Bridgestone
Đèn Led Bridgestone
Tay năm Bridgestone
—————————————————————————————————————
ĐÁNH GIÁ CHI TIẾT
Xe đạp trợ lực là dòng xe đặc trưng của thị trường Nhật Bản, khác xa so với những chiếc xe mà vẫn gọi là “xe đạp điện” kéo ga phóng vù vù của Trung Quốc vô cùng phổ biến ở Việt Nam. Hoạt động trên nguyên lý “đạp thì đi, ngưng đạp thì dừng”, chiếc xe khiến bạn luôn phải vận động nếu muốn di chuyển. Tuy nhiên với pin trợ lực thì gần như việc đạp sẽ được giảm tải một cách tối đa, tiết kiệm 2-3 lần sức đạp so với bình thường, đi xa, đi gần vô tư không lo quá mệt.
Các hãng sản xuất của Nhật làm ra dòng xe này ship hàng đa phần chính người dân địa phương của mình, những người phải vùi đầu trong việc làm từ sáng tới tối ( Nhật Bản là nước có nhiều người thao tác quá thời hạn nhất ), không có thời hạn cho việc tập thể dục thể thao, chăm chút bản thân. Sử dụng chiếc xe này vừa rèn luyện, vừa không quá mệt để hồi sức trước khi thao tác là giải pháp không hề tốt hơn .
Xe thường được trang bị cấu hình gồm 3 số trong giúp cho việc lên dốc, đi đường bằng dễ dàng; đèn LED được bật tắt dễ dàng bất kể thời gian nào trong ngày; khóa càng cua kèm khóa cổ chính hãng khiến xe được bảo vệ an toàn.
Về thời lượng pin sẽ tùy dung lượng mà sử dụng được đường dài hay đường ngắn. Pin 8Ah như trên được tối thiểu 35km trở lên; Pin 5-6Ah khoảng được 20km trở lên. Pin tương đối bền, thường có tuổi đời từ 1.5 – 2 năm mới cần thiết phải thay thế. Nếu bạn muốn mua pin, chúng tôi sẵn sàng phục vụ, hàng về từ 7-10 ngày.
LƯU Ý : SẠC ĐIỆN SỬ DỤNG 110V giống bên Nhật nên cần trang bị 1 bộ đổi nguồn cho sạc của xe .
Sau đây là 5 LÝ DO KHIẾN NGƯỜI NHẬT “MÊ MẨN” XE TRỢ LỰC ĐIỆN.
.
✅Lý do 1: “BÀN TỌA” ĐƯỢC THƯ THÁI: rất nhiều người đã bình luận như vậy khi chuyển từ xe thể thao qua. Yên xe trợ lực luôn to nhất, mềm mại nhất xóa tan mọi cơn đau.
✅Lý do 2: TƯ THẾ NGỒI THOẢI MÁI: xe được thiết kế theo phong cách Mini Nhật giúp người sử dụng không phải bò lưng hay với chân khi đạp. Đạp từ nhà tới chỗ làm cách khoảng 15 -20km mà người vẫn khỏe re, không hề bị mỏi.
✅Lý do 3: BỘ TRỢ ĐIỆN HỮU DỤNG: Dù nam hay nữ thì chiếc xe cũng tốn năng lượng rất ít nên đi học đi làm cũng khó có thể “mướt mải” mồ hôi. Để làm được điều này chính là nhờ cục pin và động cơ điện. Nếu đạp hết cỡ chân thì bạn cũng có thể lướt như một cơn gió, chả thua gì xe thể thao.
✅Lý do 4: TẬP THỂ DỤC THỂ THAO: mang tiếng là xe điện nhưng bạn vẫn phải vận động để khiến xe di chuyển, bộ pin ở trên chỉ hỗ trợ bạn 1 phần thôi. Nếu cần thể dục “máu” hơn nữa, hay tắt bộ điện đi và lên gân để luyện tập.
✅Lý do 5: HẾT ĐIỆN THÌ SAO? Đừng lo lắng vì xe này không như những chiếc xe điện hay đạp điện của Tàu, hết điện cái là chỉ có lo cứu hộ. Xe trợ lực hết điện thì ta đạp nhẹ như xe mini Nhật bình thường, được trang bị thêm 3 tốc độ nên việc này quá đỗi bình thường.
Tham khảo thêm bài viết về sự khác nhau giữa xe đạp điện và xe trợ lực điện của Nhật tại đây
————————————————————————–
Xe đạp Trung Kiên – Chuyên xe đạp Nhật bãi thể thao, Mini, trẻ em tại Hà Nội.
🏠Địa chỉ: Số 45 ngõ 548 – Nguyễn Văn Cừ – Long Biên – Hà Nội.
🌐Website: www.xedaphanoi.vn
💢Xem khách hàng nói gì về chúng tôi: https://goo.gl/Pr6sGz
💢Hướng dẫn mua hàng và đặt hàng: https://hanoittfc.com.vn/huong-dan-mua-hang
💢Các mẫu xe đạp dòng trợ lực điện: https://hanoittfc.com.vn/xe-dap-dien-tro-luc-dien-nhat-bai
📞Hotline: 0912.101.969.
Source: https://hanoittfc.com.vn
Category: Sản Phẩm