Xe Đạp Đua ĐỨC SAVA Pro6.0, xe full carbon cao cấp TORAY T800UD, Shimano 105-R7000 22 tốc độ, yên Fi'zi:k, lốp Continental Ultrasport 700x25

XE ĐẠP ĐUASAVA PRO6. 0

Xe đạp thể thao khung carbon SAVA Pro6. 0 là bản tăng cấp tổng lực của dòng xe đạp đua chạy khách nhất trên thị trường của Hãng xe đạp thể thao Đức SAVA. Xe mê hoặc người dùng từ 3 năm trước bởi người nhiệm kỳ trước đó sava pro 5.0 với mẫu mã khung tuyệt đẹp, groupset shimano 105 nổi tiếng và mức giá rất là khuyễn mãi thêm. Bản SAVA Pro6. 0 được nhìn nhận là mê hoặc hơn với sự tăng cấp của groupset lên shimano 105 R7000 là phiên bản hạng sang nhất của 105, vành bánh sợi carbon UD800, Mức giá không biến hóa nhiều so với phiên bản trước .
Xe đạp đua khung carbon SAVA PRO6. 0 thuộc dòng xe đạp thể thao hạng sang. Được sản xuất trên dây truyền công nghệ Đức, nhập khẩu chính hãng nguyên chiếc. Thiết kế đạt chuẩn Châu Âu, hàng loạt xe được làm bằng sợi carbon T800 của nhà máy sản xuất Toray – Nhật Bản. SAVA PRO6. 0 được lắp ráp đồng nhất dàn phụ kiện Shimano 105 – R7000 là groupset hạng sang nhất của 105, sản xuất tại Nhật. tạo lên chiếc xe đạp đua đẳng cấp và sang trọng .
SAVA PRO6. 0 mẫu mã thể thao can đảm và mạnh mẽ, siêu đẹp, là lựa chọn tuyệt vời cho những tay lái chuyên nghiệp, bán chuyên nghiệp, hay những người mua đam mê xe đạp biểu lộ quý phái .

Hiện tại xe đạp đua khung carbon SAVA PRO6.0 đang là một trong mẫu xe đạp cao cấp bán chạy nhất và được khách hàng đánh giá rất cao về chất lượng, sự ổn định trên đường đua cũng như về giá thì rất hợp lý.

Bạn đang đọc: Xe Đạp Đua ĐỨC SAVA Pro6.0, xe full carbon cao cấp TORAY T800UD, Shimano 105-R7000 22 tốc độ, yên Fi’zi:k, lốp Continental Ultrasport 700×25

Xe đạp đua ĐỨC SAVA Pro6. 0 nhập khẩu nguyên chiếc, phong cách thiết kế châu âu đẳng cấp và sang trọng
Khung xe bằng sợi carbon với những đặc tính tiêu biểu vượt trội không bị oxi hóa, cứng hơn, nhẹ hơn và đẹp hơn bất kể vật tư nào làm khung xe đạp .

Quy trình sản xuất chuẩn châu Âu, mỗi chiếc xe được sản xuất tỉ mỉ đến từng chi tiết nhỏ

Ưu thế của khung carbon đã được kiểm chứng – siêu nhẹ, siêu bền, trống rung, trống lắc – sự lựa chọn tuyệt vời cho xe đạp thể thao hạng sang

Tất cả các chi tiết của xe đạp đua ĐỨC SAVA Pro6.0 đều là các chi tiết Hàng Hiệu, cao cấp của các hãng danh tiếng trên thế giới

THÔNG TIN SHOP

Xedapthethaovip.com – Bán xe đạp online số 1 Việt Nam – với tiêu chí PHỤNG SỰ ĐỂ DẪN ĐẦU

Hotline/Zalo: 098.331.5936 hoặc 098.9933.958

Website: xedapthethaovip.com

Youtube: https://www.youtube.com/c/xedapthethaovipcomBánxeđạpUyTínnhất

Facebook: https://www.facebook.com/xedapthethaovipcom

Địa Chỉ: số 16, ngõ 61 Phố Lạc Trung, Quận Hai Bà Trưng, Hà Nội

Giao hàng toàn quốc

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE ĐẠP ĐUA SAVA PRO6. 0

Kích cỡ :	48 cm / 50 cm / 52 cm
Màu :	Đen / Đỏ, Đen / Vàng, Đỏ / Trắng, Đen / Ghi
Khung :	Sợi carbon TORAY T800 – Nhật Bản
Càng xe :	Phuộc đơ, sợi carbon TORAY T800 – Nhật Bản
Tay lái :	Carbon KUTOO
Cổ lái :	KUTOO
Cọc yên :	Carbon KUTOO
Yên xe :	Fi’zi : k – Italy
Bàn đạp :	N / A
Phanh :	V – Shimano 105 – R7000 Japan via
Tay đề số :	Shimano 105 – R7000 Japan via ( 22 vận tốc )
Tăng tốc trước : ( Gạt đĩa )	Shimano 105 – R7000 Japan via
Tăng tốc sau : ( Gạt líp )	Shimano 105 – R7000 Japan via
Đùi đĩa :	Shimano 105 – R7000 Japan via
Đĩa trước: Xem thêm: Dụng cụ bóng chày đạt tiêu chuẩn tập luyện, thi đấu giá rẻ nhất	Shimano 105 – R7000 * 50-34 T Japan via
Líp sau :	Shimano CS-HG R7000 11 s * 28-11 T Japan via
Xích :	KMC – X11
Đùm xe :	NOVATEC Bạc đạn RS
Vành xe :	Carbon TORAY T800UD
Lốp :	Ultra Sport 700×25 C
Ghi chú : Thông số kỹ thuật của xe hoàn toàn có thể sẽ được biến hóa từ nhà phân phối nhằm mục đích nâng cao chất lượng mẫu sản phẩm mà không cần thông tin trước tới người dùng .

HƯỚNG DẪN ĐI XE ĐẠP ĐÚNG CÁCH
Phần lớn mọi người nghĩ rằng độ cao của yên xe đạp phải làm thế nào để hoàn toàn có thể vẫn ngồi trên yên mà chống chân xuống đất. Điều này trọn vẹn sai. Cách tốt nhất là cao độ của yên xe phải làm thế nào để khi đạp duỗi chân, chân bạn sẽ chỉ hơi gập 1 chút ở đầu gối, giống như hình ảnh minh họa cách đạp xe đúng. Khi cần phải xuống xe, bạn nên nhấc mông khỏi yên xe và đứng bằng 2 chân, kẹp dóng ở giữa .