Xe Đạp Đua Maruishi v7 Limited – F-x Bike 225 Hoàng Hoa Thám – Hà Nội

Xe Đạp Đua Maruishi v7 Limited

Là dòng xe cao cấp đến từ Nhật Bản thuộc phân khúc xe đua với khung Full Carbon 18K siêu nhẹ, sơn phủ 3 lớp tĩnh điện. Xe được trang bị bộ chuyển động Shimano Full r7000 22 tốc độ ( Nhật Bản ) giúp xe sang số êm ái mượt mà. Maruishi là dòng xe được giới chuyên môn đánh giá cao về chất lượng và được người tiêu dùng yêu thích vì kiểu dáng. Xe thích hợp cho việc đi lại trong thành phố hoặc mang theo khi đi du lịch vì sự nhỏ gọn và nhẹ nhàng của mình. Hãy Cùng F-x Bike khám phá chiếc xe này nhé.

Web xe đạp tại Nhật Bản :

http://www.maruishi-cycle.com/

✔ Khung Full Carbon 18K – Các Họa Tiết Thông Số In Nổi 3D trên Khung
✔ Bộ Chuyển Động Shimano Full 105 R7000 – 22 Tốc Độ (Nhật Bản)
✔ Tay Lắc Shimano 105 ST-R7000 (Nhật Bản)
✔ Củ Đề Shimano 105 RD-R7000 – 11 Tốc Độ (Nhật Bản)
✔ Gạt đề Shimano 105 FD-R7000 – 2 Tốc Độ (Nhật Bản)
✔ Líp 11 Tầng Shimano (Nhật Bản)
✔ Xích Shimano CN-HG601 (Nhật Bản)
✔ Phanh Shimano U-Brake 105 BR-R7000
✔ Đùi Đĩa Shimano 105 R7000 53/39T
✔ Trục rỗng trớn trơn Shimano SM-BBR60
✔ Hub trước sau carbon nhẹ
✔ Bộ ghi đông, potang nguyên khối Full Carbon 400*90mm
✔ Săm lốp Continental Ultrasport 700*23c
✔ Pedan Nhôm Intey Sence
✔ Nặng: 8.2kg
✔ Màu sắc: Đen Đỏ, Đen Xanh
✔ Phù hợp chiều cao từ 1m6 – 1m8

Bảo hành chính hãng 3 năm. Số lượng chỉ 100 chiếc trên Toàn Cầu Xe Đạp Đua Maruishi v7 Limited Đen Xanh Xe Đạp Đua Maruishi v7 Limited Xe Đạp Đua Maruishi v7 Limited Bộ khung Maruishi V7 được thiết kế tỉ mỉ, chi tiết với công nghệ khí động học giúp xe lướt xé gió hơn

Thân chính của khung có màu đỏ tươi và đen bóng phối mầu, và sự va chạm giữa ánh sáng và bóng tối làm cho hàng loạt chiếc xe trở nên can đảm và mạnh mẽ và bóng bẩy hơn khi nào hết. Khung xe đạp Maruishi V7 Limited được làm bằng sợi Caron mô-đun cao 18K với phong cách thiết kế khí động học, với dây dẫn đi âm bên trong xe cực kỳ ngăn nắp, không bị vướng như những loại sản phẩm ngoài thị trường khác .

Khung Full Carbon 18K độ cứng tốt. Chịu lực lên tới 180kg Vành nhôm 2 lớp 4cm cứng cáp. Size 700c. Nan hoa đan thẳng cách điệu Vành nhôm 2 lớp 4cm cứng cáp. Size 700c. Cọc yên Full Carbon có điều chỉnh độ cao theo thông số Bộ potang liền ghi đông Full Carbon được mệnh danh là 1 chiếc xe đạp đua "CÁ MẬP" Phanh Shimano U-Brake 105 BR-R7000 Góc nhìn khác của chiếc Ghi Đông Carbon "CÁ MẬP"

Tay lái :  .Chất liệu Carbon 18K, phần ngang tay lái thiết kế theo kiểu dẹt, tạo cho toàn bộ khí động học cho cả chiếc xe. Và được thiết kế theo kiểu vây cá mập, đem lại cho bạn nhiều vị trí tay để cho bạn có thể giữ được thoải mái và làm giảm được hội chứng chấn thương cổ tay. Một yếu tố chỉ có trên những sản phẩm xe ROAD cao cấp . 

  • Ưu điểm 

– Có rất nhiều vị trí đặt tay
– Có vị trí khiến trọng tâm cao và thấp
– Chúng cung ứng tính động học hơn khi cưỡi trong gió hoặc cưỡi vận tốc cao
– Chúng đủ hẹp để hoàn toàn có thể lướt qua khi giao thông vận tải ùn tắc

Đùi Đĩa Shimano 105 R7000 53/39T Gạt đề Shimano 105 FD-R7000 - 2 Tốc Độ (Nhật Bản) Củ Đề Shimano 105 RD-R7000 - 11 Tốc Độ (Nhật Bản) Líp 11 Tầng Shimano (Nhật Bản) Được nghiên cứu và thiết kế nhiều năm của những kĩ sư hàng đầu nhật bản. Cho ra những sản phẩm hài lòng người tiêu dùng Size khung phù hợp tùy từng chiều cao mỗi người May ơ : may ơ xe đạp làm bằng Carbon, bạn có tin không ?? Vâng, không chỉ la may ơ sau, mà cả may ơ trước cũng được làm bằng Carbon 3K. Để đảm bảo trọng lượng của xe là nhẹ nhất và đảm bảo tính thẩm mỹ, độc đáo trong dòng sản phẩm kỷ niệm 126 năm của hãng . Hub trước và sau Full Carbon Được thành lập và ra đời từ năm 1894 với lịch sử lâu đời và kinh nghiệm sẵn có. Khẳng định chỗ đứng Maruishi trên thị trường Phanh Shimano U-Brake 105 BR-R7000 Maruishi V7 phiên bản giới hạn số lượng chỉ 100 chiếc trên Toàn Thể Giới Group Shimano 105 R7000

Group Shimano 105 R7000  : Shimano 105 , Xe đạp thể thao Maruishi V7 Limited lần này dùng Full đồ của Shimano 105. Luôn đảm bảo tính đồng bộ, đạt được hiệu quả cao nhất. có rất nhiều thương hiệu không dùng đồng bộ Full 105 mà chỉ dùng 1 số linh kiện, điều đó không bao giờ đem lại cảm giác tốt nhất và nó thiếu đi tính đồng bộ cần thiết

Chi tiết nước sơn và tem chìm Săm lốp Continental Ultrasport 700*23c

Cảm giác đạp Xe đạp thể thao Maruishi V7 Limited

Thiết kế của chiếc xe đạp thể thao Maruishi V7 Limited được sản xuất dựa trên khí động học, ống cắt gió tránh độ cản, vành như lưỡi dao lớn nên khi quản lý và vận hành có công dụng nhất định. Cảm giác trực quan nhất là tôi tinh chỉnh và điều khiển nó khi tăng cường hoàn toàn có thể nhanh lên 1 đến 2 phút, tuy chỉ là khoảng cách ngắn 5 km. Sau khi vận tốc được tăng lên, tôi cũng rất dễ duy trì vận tốc đạp xe .
Cảm giác đường đạp xe rất rõ ràng, như lúc gặp phải tác động ảnh hưởng lớn cần giảm tốc cũng giải quyết và xử lý được rất ngăn nắp, ko bị giật, không bị bó cứng. Gặp phải đoạn đường sóc vẫn hoàn toàn có thể đạp qua thuận tiện, hoàn toàn có thể cảm thấy sóc, nhưng không hề cảm thấy không tự do, chỉ hoàn toàn có thể dùng từ “ dẻo dai ” để diễn đạt mà thôi .
Về lý mà nói, phanh Shimano 105 lắp cùng dây phanh có cảm xúc phanh rất tốt, bộ dây phanh cảm xúc phanh tay với Chi tiêu như thê này đáng ra không có gì là bất hài hòa và hợp lý cả, rất trơn tru, có cảm xúc như đang dùng phanh dầu thật vậy .
Kết luận và nhìn nhận :
Ưu điểm : thông số kỹ thuật xe tốt, trục đạn bạc, Shimano full 105 R7000, tương thích với người đạp đường bằng phẳng .
Nhược điểm : vành hình đao lớn cồng kềnh, đặc biêt khi khởi đầu và khi vận tốc chậm phản ứng không nhạy bén .
Nhìn chung, Xe đạp thể thao Maruishi V7 Limited, được bán với giá 29 triệu đồng, rất cạnh tranh đối đầu trong cùng một chiếc xe đạp đường trường, phanh Shimano 105, trục đạn bạc, Shimano full 105 R7000 đã đủ giá trị của chiếc xe rồi. Chưa kể đến khối lượng của xe chỉ 8.2 KG, mức khối lượng tiệm cận với những chiếc xe chuyên nghiệp .
Tổng kết :
Xe Đạp F-x Bike phân phối Maruishi V7 Limited thực sự là một món hời cho người chơi, nếu như bỏ lỡ những chiếc xe đua chuyên nghiệp rất đắt tiền, với tầm tiền chỉ 29 triệu, bạn đang được chiếm hữu 1 chiếc xe đạp Khung Carbon 18K, Càng trước Carbon 18K, Cọc yên Carbon 3K, May ơ trước + sau cũng là Carbon 3K

Sợi carbon là chất xơ có hàm lượng carbon bên trong nó là trên 90%, chuyên dùng để sản xuất xe đạp địa hình và xe đạp thể thao cao cấp. Tính năng của Carbon là khả năng chịu nhiệt độ cao, khả năng chống mài mòn, khả năng chống dãn điện và dẫn nhiệt. Carbon có những ký hiệu : 1K, 3K, 6K, 12k, 24K, v.v. Và rất nhiều người không nắm rõ cách phân biệt và nhận định thế nào là Carbon tốt, thực tế không đến mức quá khó hiểu :

Dệt UD (Uni-Directional): Ưu điểm của UD dệt là sức mạnh, tạo ra một cấu trúc rất mạnh mẽ cho vành. UD dệt là phổ biến hơn trên thị trường.

Dệt của 3K: Có 3.000 sợi cho mỗi “tow”, vì vậy hãy gọi nó 3K.Nếu bạn cần khoan một lỗ lớn trong vành, 3k là tốt hơn so với UD dệt, bởi vì 3k dệt không phải là giòn như UD.it

Dệt của 18K: Có 18.000 sợi cho mỗi “tow”, vì vậy hãy gọi nó là 18K. Độ cứng và sức mạnh, sức dẻo dai cua khung cũng vì thế sẽ tốt hơn các loại 3K 6K 12K khác