Giải Đua Xe Mô Tô Thế Giới Thiệu Đường Đua Xe Mô Tô, 9 Giải Đua Xe Mô Tô Lớn Nhất Thế Giới
Traditional Road
Traditional Road chỉ những giải đua xe mô tô diễn ra trên đường phố. Hiện nay, số lượng cung đường có thể tổ chức các giải đua xe mô tô đường phố đã giảm và đa số tập trung ở các nước Châu Âu. Có thể kể đến các giải đua xe mô tô đường phố điển hình là International Road Racing Championship và Duke Road Racing Rankings. Ngoài ra, còn có các giải đua nhỏ hơn tổ chức theo mua giải với phần thưởng giành cho tay đua thắng cuộc nổi bật như Isle of Man TT, North West 200 và Ulster Grand Prix. Ireland hiện là nước tổ chức nhiều cuộc đua đường phố nhất. Bên cạnh đó là Hà Lan, Tây Ban Nha, Bỉ, Đức, Anh Quốc, Cộng Hòa Séc, Ukraine, New Zealand và Macau.
Bạn đang đọc: Giải Đua Xe Mô Tô Thế Giới Thiệu Đường Đua Xe Mô Tô, 9 Giải Đua Xe Mô Tô Lớn Nhất Thế Giới
Motorcycle Grand Prix
Thường được biết đến với tên gọi MotoGP, giải đua xe mô tô thế giới MotoGP hoàn toàn có thể lệ tổ chức triển khai chia theo 3 phân khúc riêng không liên quan gì đến nhau Moto3, Moto2 và MotoGP .Moto3 lần ra tổ chức triển khai vào 2012 dành cho xe mô tô phân khúc 250 cc với động cơ xy lanh đơn 4 thì. Trước kia, Moto3 còn được cho phép phân khúc 125 cc. Ở hạng đua Moto3, tuổi tác của những tay lái sẽ được số lượng giới hạn từ 25 đến 28 tuổi .Moto2 được giởi thiệu bởi công ty Dorna Sports, hiện đang nắm giữ bản quyển của những cuộc tranh tài thể thức MotoGP, vào năm 2010 dành cho phân khúc xe 600 cc 4 thì. Trước kia thể thức Moto2 còn gồm có dòng xe mô tô 2 thì 250 cc. Vào mùa giải tiên phong, Moto2 được cho phép 2 loại động cơ 4 thì và 2 thì tham gia. Nhưng vào năm 2011 chỉ còn loại động cơ 4 thì cho đến thời nay .
Giải đua xe mô tô thế giới MotoGP hiện tại là thể thức đua cho dòng xe phân khối lớn nhất. Giải đua này đã xảy ra nhiều tranh luận và biến hóa với pháp luật về động cơ trong suốt những năm đầu tổ chức triển khai. Vào năm 2002, xe có động cơ dung tích 990 cc 4 thì được phép tranh tài giữa những dòng xe 2 thì động cơ 500 cc. Và cho đến năm 2003 thì trọn vẹn sửa chữa thay thế hàng loạt dòng xe 2 thì. Vào năm 2007, MotoGP giảm dung tích động cơ xuống 800 cc và không thành công xuất sắc trước khi đặt tiêu chuẩn chỉ cho phép động cơ 1000 cc 4 thì vào năm 2012 và cho đến thời nay .Các xe mô tô tham gia giải đua Grand Prix đều thuộc loại xe chuyên sử dụng, không sản xuất đại trà phổ thông chỉ ship hàng mục tiêu tranh tài để đem vinh quang cho hãng sản xuất xe .
Superbike Racing
Giải đua xe mô tô thế giới Superbike Racing dành cho những dòng xe mô tô sản xuất thương mại đại trà phổ thông, có biến hóa cấu trúc để tương thích cho đường đua. Các xe mô tô tham gia giải đua này phải có động cơ 4 thì dung tích từ 800 cc đến 1200 cc so với động cơ 2 máy, và 750 cc đến 1000 cc so với động cơ 4 máy. Các xe tham gia đều có thông số kỹ thuật gần như tựa như những mẫu xe thương mại và tăng cấp một số ít bộ phận, nói chung về vẻ bên ngoài chúng không độc lạ so với những dòng xe chạy đường phố, và động cơ được phép tinh chỉnh và điều khiển đặc biệt quan trọng .Xem thêm : Toyota Yaris 2018 : Giá Xe Toyota Yaris 2018 Cũ Mới Giá Rẻ Toàn Quốc
Supersport Racing
Giải đua xe mô tô thế giới Supersport Racing cũng là một thể thức đua dành cho những loại xe sản xuất thương mại được tinh chỉnh động cơ. Để được phép tham gia giải đua này, những xe phải được trang bị động cơ 4 thì có dung tích từ 400 đến 600 cc với loại động cơ 4 xy lanh và dung tích từ 600 đến 750 cc so với động cơ 2 xy lanh. Quy định của Supersport có phần ngặt nghèo hơn so với giải đua Superbike, gồm động cơ xe tham gia phải có size tương tự như động cơ tiêu chuẩn, hoàn toàn có thể tinh chỉnh và điều khiển hiệu suất động cơ những cũng được trấn áp rất khắt khe .
Các cuộc thi Supersport nổi tiếng hoàn toàn có thể kể đến gồm AMA Supersport Championship, British Supersport Championship và Supersport World Championship .
Endurance Racing
Đây là cuộc đua thử thách độ bền của chiếc xe và cả sức bền thể lực của tay lái. Mỗi đội có nhiều tay lái khác nhau và hoàn toàn có thể thay người trong suốt chặng đua rất dài. Thể thức cuộc đua là hoàn thành xong số vòng đua ( laps ) trong thời hạn nhanh nhất, hoặc hoàn thành xong càng nhiều vòng đua ( laps ) càng tốt trong khoảng chừng thời hạn nhất định. Độ bền và độ đáng tin cậy của chiếc xe mô tô là một trong những yếu tố quan trọng nhất của giải đua này .
Motocross
Giải đua xe mô tô thế giới Motocross ( hoặc có tên gọi khác là MX ) cũng tương tự như như những giải đua xe khác, nhưng điểm độc lạ lớn nhất đó là điều kiện kèm theo đường đua khác nghiệt kiểu off-road. Vòng đua khép kín được thiết kế xây dựng để gây thử thách so với tổng thể tay lái gồm hỗn hợp đường từ đất, cát, bùn và mặt cỏ … thậm chí còn mô phỏng địa hình gồ ghề. Chính bởi điều kiện kèm theo khắc nghiệt của đường đua, những xe tham gia thường tập trung chuyên sâu vào mạng lưới hệ thống treo, phuộc nhún tốt để phân phối tốt với đường đua địa hình. Motocross còn điển hình nổi bật bởi thể thức trao giải độc lạ, nhiều lúc có những giải phụ so với những tay lái vượt qua những thử thách nhất định trong chặng đua. Đương nhiên tay lái về đích tiên phong giành giải vô địch trong quảng thời hạn pháp luật hoặc số vòng đua tùy vào thể thức tổ chức triển khai cảu giải đua .
Supercross
Giải đua xe mô tô thế giới supercross là biến thể của Motocross nhưng được tổ chức triển khai trong nhà. Thường được tổ chức triển khai trong những sân vận động với điều kiện kèm theo đường đua độc lạ hơn tập trung chuyên sâu vào kỹ thuật của tay lái. Ở Bắc Mỹ, Supercross rất tăng trưởng. Tuy nhiên tại Châu Âu, Motocross vẫn thống trị và người ta phân biệt 2 giải đua này qua phương pháp tổ chức triển khai và tạm gọi Supercross là tổ chức triển khai trong nhà và Motocross là ngoài trời .
Supermoto
Giải đua xe mô tô thế giới Supermoto là giải đua hỗn hợp kết hợp đường nhựa và đường địa hình. Loại xe mô tô tham dự chủ yếu thuộc loại xe địa hình tham dự giải Motocross. Do sử dụng loại xe địa hình đặc biệt, cho nên kỹ thuật vào cua cũng rất khác biệt, so với các giải đua khác như MotoGP hay Superbike, kỹ thuật vào cua thường sử dụng là kỹ thuật cua hạ gối, nhưng ở Supermoto các tay đua sẽ ôm cua với 1 chân duỗi thẳng và sử dụng quán tính của xe để vào cua đẹp mặt.
Enduro
Enduro là một thể loại của đua xe địa hình tập trung chuyên sâu vào thử thách độ bền của xe và cả người điều khiển và tinh chỉnh. Thông thường mỗi tay lái phải triển khai xong vòng đua hơn 10 dặm ( hơn 15 km ) đường địa hình xuyên rừng. Vòng đua sẽ đặt ra nhiều chặng với tiềm năng hoàn thành xong trong một quảng thời hạn nhất định, và sẽ có hình thức phạt nếu thực thi sớm hơn hoặc trễ giờ, do đó yếu tố “ đúng giờ ” là quan trọng nhất. Một giải đua tiêu chuẩn thường diễn ra trong vòng 3 – 4 tiếng, 1 số ít giải đua khác diễn ra trong quảng thời hạn dài hơn. Trong những giải vương quốc hay thế giới, giải đua hoàn toàn có thể diễn ra nhiều ngày, việc bảo dưỡng xe được trấn áp rất khắt khe trong suốt chặng đua để bảo vệ yếu tố công minh .Có thể kể đến những giải đua Enduro nổi tiếng như World Enduro Championship ( WEC ) xuyên châu Âu, và giải điển hình nổi bật nhất là International Six Days Enduro tranh tải những đội đến từ nhiều vương quốc.
Source: https://hanoittfc.com.vn
Category: Tin Tức
