Tài xế công nghệ 2 bánh ở TP.HCM ế khách, vì sao?

Tài xế công nghệ 2 bánh ở TP.HCM ế khách, vì sao? - Ảnh 1.Tài xế Be chở khách sau thời hạn dài tạm ngưng hoạt động giải trí tại TP.Hồ Chí Minh do ảnh hưởng tác động dịch – Ảnh : Q.ĐỊNHLần lượt những app như Grab, Be, Gojek trở lại dịch vụ gọi xe công nghệ 2 bánh với hàng ngàn tài xế tham gia hoạt động giải trí luân chuyển khách. Trải qua 4 ngày hoạt động giải trí, cánh tài xế cho biết trái với kỳ vọng sẽ nhận dồn dập cuốc xe do khách đi trở lại, thực tiễn chỉ lác đác khách gọi. Nhóm tài xế của những hãng như Grab, Be đợi khách trên đường Nguyễn Xí ( phường 26, Q. Quận Bình Thạnh ) cho hay ” toàn là đơn giao hàng chứ chở khách ít lắm ” .Anh Nam, tài xế Be, cho rằng chưa khi nào thấy khách gọi xe 2 bánh ế như mấy ngày qua, trung bình mỗi ngày nhận được 5-7 cuốc chở khách, quá ít so với trước đây 10-20 cuốc / ngày. Khi chở khách, anh Nam hỏi thăm thì mới hay rằng hầu hết khách chưa biết hay không biết thông tin dịch vụ xe 2 bánh hoạt động giải trí trở lại .

“Sau 4 tháng dừng chạy xe, giờ hoạt động trở lại, nổ cuốc nào mừng cuốc đó. Giờ có thêm nguồn thu nhập cũng mừng. Hy vọng mấy ngày nữa học sinh, sinh viên đi học trở lại sẽ là nguồn khách đông đúc trở lại” – anh Nam kỳ vọng.

Tài xế công nghệ 2 bánh ở TP.HCM ế khách, vì sao? - Ảnh 2.Ế khách gọi xe, nhiều tài xế vẫn thích chạy dịch vụ giao hàng – Ảnh : CÔNG TRUNGTheo ghi nhận ngày 22-11, tình hình dịch vẫn còn diễn biến phức tạp, tài xế lẫn khách cho hay vẫn còn khá ngần ngại với dịch vụ gọi xe 2 bánh. Tài xế tuân thủ những giải pháp phòng chống dịch như trang bị, treo bình xịt khử khuẩn trên xe, đeo khẩu trang, tiêm tối thiểu 1 mũi vắc xin … Thế nhưng, nhiều tài xế vẫn lựa chọn dịch vụ giao hàng thay vì bật app nhận chở khách do ngại tiếp xúc gần .

Về giá cước vận chuyển trong thời gian đầu trở lại không biến động nhiều so với giai đoạn trước giãn cách. Chặng hạn quãng đường từ bến xe Miền Đông đến sân bay Tân Sơn Nhất dao động 30.000 – 40.000 đồng/tùy hãng và thời gian đặt xe.

Tài xế than ế hàng tồn kho ít người gọi xe nhưng cũng có nhiều người mua phản ánh khó đặt xe, app quay vòng vòng, hiển thị ” đang tìm tài xế gần nhất “. Chị Nguyễn Thị Mai ( TP Quận Thủ Đức ) phản ánh phải đặt xe qua nhiều ứng dụng mới tìm được tài xế xe 2 bánh của Grab. ” Mấy hồi tôi đặt địa chỉ đi, đến, tích tắc vài phút là có tài xế nhận cuốc. Những ngày gần đây việc gọi xe khá chậm, đặt qua nhiều app mới có tài xế xác nhận đón ” – chị Mai cho hay .Trước phản ánh này, những hãng cung ứng dịch vụ xe công nghệ cho biết lao lý lúc bấy giờ số lượng tài xế hoạt động giải trí không quá 50 % số xe của đơn vị chức năng và tuân thủ những giải pháp phòng chống dịch COVID-19. Có hãng ghi nhận tỉ lệ người mua gọi xe 2 bánh trong vài ngày gần đây vẫn còn thấp .

Grab cho biết số lượng đối tác tài xế GrabBike được phép hoạt động trong giai đoạn này có giới hạn, do đó, Grab sẽ ưu tiên đăng ký hoạt động cho các đối tác đáp ứng đầy đủ các tiêu chí bên trên và căn cứ vào hiệu quả hoạt động cùng mức độ gắn kết thường xuyên với nền tảng trong thời gian gần đây.

Đại diện Gojek cho hay đang thực thi lập list phương tiện đi lại và người tinh chỉnh và điều khiển phương tiện đi lại, gửi đến Sở GTVT để update trên trang thông tin điện tử của sở .

Để bảo đảm an toàn cho khách, thông tin về tình trạng tiêm vắc xin của đối tác tài xế sẽ được hiển thị trên ứng dụng khi người dùng đặt chuyến GoRide. “Gojek đã triển khai tính năng mới trên ứng dụng dành riêng cho tài xế, yêu cầu đối tác tài xế phải chụp ảnh xác nhận việc đeo khẩu trang thì mới có thể đăng nhập tài khoản để bắt đầu hoạt động trong ngày” – đại diện Gojek cho biết thêm.

Tài xế xe ôm công nghệ phải chích ít nhất 1 mũi vắc xin hoặc F0 đã khỏi bệnh Tài xế xe ôm công nghệ phải chích ít nhất 1 mũi vắc xin hoặc F0 đã khỏi bệnh TTO – Tối 17-11, Sở Giao thông vận tải đường bộ TP.Hồ Chí Minh đã hướng dẫn về tổ chức triển khai hoạt động giải trí vận tải đường bộ trên địa phận TP Hồ Chí Minh ( Lever dịch cấp 2 ) vận dụng kể từ 17-11 cho đến khi có thông tin mới.