Honda 67 chiếc xe huyền thoại gắn liền với tuổi thơ của người Việt

3.539Views

5
/
5
(
2
bầu chọn
)

Vào thời gian những năm 70, 80 của thế kỷ trước. Chiếc Honda 67 có vẻ như đã quá quen thuộc với mọi người dân Việt. Chúng ta hoàn toàn có thể phát hiện nó ở khắp nơi đặc biệt quan trọng trên những con phố tại những khu đô thị lớn trên cả nước .

Thời gian biến hóa rất nhiều những mẫu xe mới đã sinh ra. Và Honda 67 đã trở nên bị quên lãng. Mặc dù vậy vẫn có rất nhiều người yêu xe muốn hoài cổ đều mong ước sở hữu riêng cho mình chiếc xe lịch sử một thời này. Anphucar. vn sẽ cùng bạn khám phá về nó trong bài viết dưới đây .

Lịch sử sinh ra

Kết thúc cuộc chiến tranh quốc tế lần thứ hai. Thế giới lâm vào khủng hoảng kinh tế nặng nề. Nước Nhật lại là nước thua trận cho nên vì thế càng lâm vào khó khăn vất vả trầm trọng. Đặc biệt là yếu tố nguồn năng lượng xăng dầu … trước lệnh cấm vận của Mỹ và những nước liên minh .

Trước tình hình này những tập đoàn lớn mô tô số 1 của Nhật. Đã nghiên cứu và điều tra sản xuất ra những mẫu xe máy nhỏ gọn, cơ động sử dụng ít nguyên vật liệu hơn so với xe hơi. Honda dưới sự chèo lái của thuyền trưởng Soichiro Honda .
Đã tăng trưởng 2 mẫu xe máy mới dành cho cả nam và nữ. Đó là chiếc Honda Cub 50 cc lịch sử một thời cùng Honda SS 50, SS 50E hay ở Nước Ta được đặt tên là Honda 67 .

Trải qua hơn 50 những mẫu xe đời đầu này của Honda vẫn rất được ưa thích không chỉ ở Việt Nam mà còn trên toàn thế giới. Đặc biệt chiếc Cub 50 cc còn phổ biến tới nỗi.

Tới tận giờ đây xe vẫn được bán rất chạy. Xe tương thích với những bạn học viên cấp 3. Do nó có thể tích xi lanh nhỏ hơn 50 cc .

Mua xe Toyota thì nghĩ ngay đến Toyota Phú Hưng đối tác của An Phú Car

Tổng quan chiếc xe

Ở thời gian mới ra đời đây là mẫu xe cực hot. Được yêu thích số 1 tại Nhật. Nhờ phong cách thiết kế tân tiến mới lạ, tươi tắn và đầy phát minh sáng tạo. Không chỉ có thế nó còn mang trong mình khối động cơ thuộc top khủng. Xe hoàn toàn có thể quản lý và vận hành với vận tốc cực lớn lên tới hơn 90 km / h .

Những mẫu xe của đối thủ cạnh tranh Suzuki ở thời gian đó cũng được nhìn nhận rất cao. Nhưng trọn vẹn không có cửa cạnh tranh đối đầu với Honda 67 .
Chiếc xe đã mang một làn gió mới, là hình mẫu, hình tượng của những dòng xe mô tô lúc bấy giờ. Đến tận thời nay những mẫu xe tân tiến vẫn chịu ảnh hưởng tác động rất nhiều từ ngôn từ phong cách thiết kế của chiếc xe đặc biệt quan trọng này .

Honda 67 tại Nước Ta

Xe được gia nhập vào Nước Ta tương đối sớm từ trước năm 1975. Thời điểm đó cuộc cuộc chiến tranh giải phóng miền Nam đang diễn ra vô cùng ác liệt .

Chiếc xe được lính mỹ và Nhật mang vào nước ta. Nó được sử dụng làm phương tiện đi lại vận động và di chuyển phổ cập tại miền Nam Nước Ta. Xe trọn vẹn được sản xuất 100 % tại Nhật Bản .

Sau khi thống nhất quốc gia khoảng chừng vài chục chiếc xe đã được đưa ra Bắc. Số lượng đơn cử rơi vào khoảng chừng 67 chiếc. Mặc dù vậy 67 gắn bó nhiều kỷ niệm hơn với người dân miền Nam .

Suốt nhiều năm sau đó xe đã trở thành hình tượng là tiềm năng hướng đến của thế hệ trẻ. Nó cũng bộc lộ cho sự sang chảnh, giàu sang ở thời bấy giờ nếu suôn sẻ bạn được chiếm hữu chiếc xe này .

Nên mua camera hành trình dài xe máy An Phú Car phân phối chính hãng nhé

Mẫu xe tại thời gian lúc bấy giờ

67 hiện này đã ngừng sản xuất trên toàn thế giới. Do đây là chiếc xe đã quá cũ nhiều công nghệ tiên tiến lỗi thời. Vì thế nó không hề trở thành mẫu xe thương mại .
Mặc dù vậy rất nhiều dân chơi xe, yêu quý dòng 67 của Honda vẫn luôn săn lùng những chiếc xe cổ, độc lạ. Họ hoàn toàn có thể bỏ ra cả trăm triệu đồng để thỏa mãn nhu cầu niềm đam mê của mình .

Mặc dù cổ nhưng những chiếc xe này vẫn chạy rất tốt. Gần như toàn vẹn như thủa khởi đầu. Quả là đồ Nhật siêu bền, cũng chính vì thế mà nó đã chiếm trọn trái tim của người việt. Cùng tên thương hiệu Honda luôn đứng top 1 tại thị trường xe gắn máy Nước Ta .

Thiết kế của xe quả thật rất mang tính thời đại. Bạn hoàn toàn có thể sử dụng xe đi cafe cùng bạn hữu trong dịp cuối tuần khá là thích. Form dáng đầy lịch sự đậm chất quý ông không hề thua kém những mẫu xe của châu Âu .

Honda 67 độ

Độ những chiếc xe cổ đã và đang là nụ cười mới tại Nước Ta. Không những biến xe trở nên mới lạ, độc lạ. Mà nó còn tàng trữ được những giá trị cốt lõi của chiếc xe .
Với khoảng chừng vài triệu đồng bạn hoàn toàn có thể chiếm hữu ngay một chiếc 67 cũ. Tuy nhiên số tiền độ mà dân chơi xe hoàn toàn có thể bỏ ra lên tới vài chục thậm chí còn cả trăm triệu đồng. Biến nó trở thành chiếc xe độc nhất vô nhị .

Động cơ theo xe là 50 cc nhưng trọn vẹn hoàn toàn có thể đẩy lên tối đa 125 cc. Điều này giúp xe hoàn toàn có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 140 km / h. Với sức mạnh như thế yên cầu những bộ phận khác theo xe cũng phải được tăng cấp. Giúp xe bảo vệ độ bảo đảm an toàn cũng như thưởng thức quản lý và vận hành mềm mại và mượt mà êm ái .

Thậm chí rất nhiều dân chơi xe còn độ thêm rất nhiều bộ phận khác nữa. Thay đổi tới 50, 60% hình dáng bên ngoài của xe. Với những bộ ốp mới, màu sơn mới sẽ biến nó trở nên thú vị hơn.

Nhiều người sẽ phải kinh ngạc về sự biến hóa này. Tất cả đều nói lên tình yêu đặc biệt quan trọng dành cho mẫu xe 67 của Honda. Một tình yêu xóa nhòa khoảng cách thời hạn .

Lưu ý khi mua xe

Nếu bạn có nhu yếu chiếm hữu chiếc xe này thì cần phải quan tâm vài điều sau :

• Tất cả xe Honda 67 hiện nay đều là xe cũ vì vậy bạn nên kiểm tra kỹ về máy cũng như vẻ bề ngoài của chiếc xe.
• Tìm hiểu kỹ thông tin của xe như năm sản xuất, chủ nhân của nó. Để tránh mua phải những chiếc xe bị trộm cắp thì không hay cho lắm.
• Định giá xe chính xác tránh bị ép giá quá cao. Xe có giá từ vài triệu tới vài chục triệu đồng. Đó là những chiếc xe chưa độ hoàn toàn nguyên bản như ban đầu.
• Làm thủ tục cẩn thận trước khi nhận xe. Điều này giúp bạn đảm bảo về mặt pháp lý về sau khi xảy ra những tranh chấp không đáng có.

Tham khảo : Honda Rebel 500 2020 nhìn nhận chi tiết cụ thể kèm giá bán

Source: https://hanoittfc.com.vn
Category: Tin Tức