Bảng phí cao tốc Hà Nội – Bắc Giang giá từ 35.000 VNĐ – 200.000 VNĐ

Mức phí cao tốc Hà Nội Bắc Giang  có giá từ 35.000 VNĐ/lượt đến 200.000 VNĐ/lượt tùy theo từng loại phương tiện. Chủ phương tiện cá nhân hoặc các doanh nghiệp vận tải, có nhu cầu vận chuyển qua cao tốc Hà Nội – Bắc Giang hãy đọc kĩ để cập nhật thông tin và chuẩn bị trước khi di chuyển qua đoạn đường này.

Xem thêm: Phí cao tốc Nội Bài – Yên Bái

1. Thông tin chung về phí cao tốc Hà Nội – Bắc Giang

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang là đoạn cao tốc thuộc tuyến cao tốc Hà Nội – Cao Bằng với chiều dài khoảng chừng 45,8 km. Điểm đầu của đoạn cao tốc này là lý trình Km159 + 100, Quốc lộ 1 ( trạm thu phí Phù Đổng cũ ) thuộc huyện Gia Lâm, Hà Nội. Điểm cuối là lý trình Km133 + 895, Quốc lộ 1 cũ ( nút giao quốc lộ 31 ) thuộc thành phố Bắc Giang, tỉnh Bắc Giang .Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang dài 45,8km

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang chính thức khởi công vào ngày 22/2/2014. Đến 3/1/2016 thì đoạn cao tốc này bắt đầu thông xe và đến 25/5/2016 thì chính thức thu phí.

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang thu phí theo hình thức thu phí hở với 1 trạm thu phí đặt tại lý trình Km152 + 080, Quốc lộ 1, xã Phù Chẩn, thị xã Từ Sơn, tỉnh Thành Phố Bắc Ninh .

2. Mức phí cao tốc Hà Nội Bắc Giang

Bộ Tài chính pháp luật mức phí cao tốc Hà Nội – Bắc Giang tại Thông tư số 28/2016 / TT-BTC ngày 22/2/2016 như sau :

Phương tiện giao thông chịu phí

Vé lượt Vé tháng

Vé quý

Xe xe hơi dưới 12 chỗ ngồi hoặc xe buýt công cộng, xe tải dưới 2 tấn 35.000 VNĐ 1.050.000 VNĐ 2.835.000 VNĐ
Xe xe hơi có 12 – 30 chỗ ngồi hoặc xe tải từ 2 – dưới 4 tấn 50.000 VNĐ 1.500.000 VNĐ 4.050.000 VNĐ
Xe xe hơi có từ 31 chỗ ngồi trở lên hoặc xe tải từ 4 – dưới 10 tấn 75.000 VNĐ 2.250.000 VNĐ 6.075.000 VNĐ
Xe tải từ 10 – dưới 18 tấn hoặc xe chở hàng bằng container 20 fit 140.000 VNĐ 4.200.000 VNĐ 11.340.000 VNĐ
Xe tải từ 18 tấn trở lên hoặc xe chở hàng bằng container 40 fit 200.000 VNĐ 6.000.000 VNĐ

16.200.000 VNĐ

Lưu ý: Cước phí trong bảng trên đã bao gồm thuế giá trị gia tăng (VAT) 

Như vậy phí cao tốc Hà Nội – Bắc Giang từ 35.000 – 200.000 VNĐ/vé lượt, 1.050.000 – 6.000.000 VNĐ/vé tháng và 2.835.000 – 16.200.000 VNĐ/vé quý

Phí cao tốc Hà Nội – Bắc Giang là 35.000 – 200.000 VNĐ/lượt tùy loại xe

  • Xem thêm: Phí đường cao tốc Hà Nội Lạng Sơn mới nhất 2021

3. Các hình thức thu phí cao tốc Hà Nội Bắc Giang

Có hai hình thức thu phí thông dụng tại trạm thu phí ở cao tốc Hà Nội – Bắc Giang là thu phí bằng tay thủ công một dừng ( MTC ) và thu phí không dừng ETC

3.1. Thu phí bằng tay thủ công một dừng ( MTC )

Thu phí thủ công bằng tay một dừng ( MTC ) là hình thức thu phí bằng tiền mặt, sử dụng vé giấy, biên lai dựa trên ấn chỉ mã vạch phối hợp với hậu kiểm mưu trí .

Đặc điểm nổi bật của hình thức thu phí này là:

  • Sử dụng vé giấy, biên lai và ứng dụng thu phí hoàn hảo .
  • Chủ phương tiện cần dừng lấy và và được nhân viên trả vé thủ công
  • Hệ thống nhận dạng biển xe tự động, hậu kiểm thông minh.
  • Thanh toán bằng tiền mặt.

3.2. Thu phí không dừng ( ETC )

Từ ngày 17/10/2017, cao tốc Hà Nội – Bắc Giang chính thức vận dụng hình thức thu phí không dừng ( ETC ). Đây là hình thức thu phí trải qua thông tin tài khoản dựa trên công nghệ tiên tiến văn minh .

Đặc điểm nổi bật của thu phí không dừng là:

  • Sử dụng hóa đơn điện tử
  • Chủ phương tiện không cần dừng để lấy vé
  • Hệ thống tự động nhận diện phương tiện giao thông và trừ tiền
  • Thanh toán tự động thông qua tài khoản.

Hình thức thu phí thủ công một dừng (MTC) và hình thức thu phí không dừng (ETC) có sự khác nhau rất lớn về hình thức thanh toánVới những đặc thù trên, hình thức thu phí không dừng mang lại nhiều quyền lợi cho người dùng như :

  • Giảm thiểu khả năng ùn tắc: Xe không cần dừng để xếp hàng, chờ mua vé, trả tiền. Thời gian thu phí của mỗi phương tiện đi lại giao thông vận tải nhanh. Vì thế, những phương tiện đi lại giao thông vận tải đi sau không phải chờ lâu gây ùn tắc .
  • Tiết kiệm thời gian di chuyển: Chủ phương tiện đi lại không cần dừng lại để mua vé, trả tiền như thu phí bằng tay thủ công không dừng mà hoàn toàn có thể đi thẳng nên chuyển dời nhanh hơn .
  • Tiết kiệm nhiên liệu: Do chủ xe không cần dừng lại và khởi động xe sau khi mua vé .
  • Bảo vệ môi trường: Phương tiện giao thông vận tải không cần dừng, tăng cường khi qua trạm thu phí nên giúp giảm phát thải ra khói gây ô nhiễm thiên nhiên và môi trường .
  • Giảm thiểu tai nạn: Phương tiện giao thông vận tải không phải dừng bất thần gây dồn toa, dễ gặp tai nạn thương tâm .
  • Quản lý thông minh, thanh toán dễ dàng: Áp dụng công nghệ cao để nhận diện tự động hóa, giám sát, quản trị, lưu vết từng thanh toán giao dịch của phương tiện đi lại giao thông vận tải. Hệ thống có khá đầy đủ những công dụng cơ bản như đối soát, trấn áp, hậu kiểm, thanh tra, quyết toán. Thanh toán điện tử trải qua thông tin tài khoản với độ đúng chuẩn lên tới 99,98 % .

Ngoài cao tốc Hà Nội – Bắc Giang, lúc bấy giờ trên cả nước có thêm 90 trạm thu phí khác vận dụng hình thức thu phí không dừng. Vì thế, những chủ phương tiện đi lại giao thông vận tải nên sử dụng dịch vụ thu phí không dừng cho tiện nghi, nhanh gọn .Với việc phát hành thẻ định danh ePass, VDTC trở thành 1 trong 2 đơn vị chức năng cung ứng dịch vụ thu phí không dừng điển hình nổi bật tại Nước Ta. Đơn vị này có nhiều ưu điểm như :

  • Trực thuộc tập đoàn Viettel: Viettel là tập đoàn lớn quân đội uy tín, được nhiều người dùng biết đến và công nhận về chất lượng dịch vụ. Chính cho nên vì thế, ngay từ khi sinh ra, thẻ định danh ePass của VDTC là được nhiều người kỳ vọng, tiếp đón .
  • Đa dạng điểm dịch vụ: VDTC có điểm dịch vụ ở khắp 63 tỉnh thành trên toàn nước. Vì thế, người mua ở nơi đâu cũng hoàn toàn có thể tiếp cận được dịch vụ .
  • Dịch vụ tiện lợi: Khách hàng hoàn toàn có thể ĐK và dán thẻ ở trạm thu phí, shop Viettel, đại lý VDTC hoặc ngay tại nhà …
  • Đa dạng chương trình khuyến mãi: Miễn phí dán thẻ lần đầu cho người mua mới, không lấy phí lần qua trạm tiên phong khi người mua link thông tin tài khoản với Viettel Pay, quay số trúng vàng, iphone, camera hành trình dài …
  • Đội ngũ nhân viên nhiệt tình, chuyên môn cao: Nhân viên chăm nom người mua phần đông, được chuyển từ bên Viettel sang nên có năng lực Giao hàng người mua tốt và giàu kinh nghiệm tay nghề .

Dán thẻ định danh ePass của VDTC ngay hôm nay để giảm thời gian chờ đợi khi nộp phí cao tốc Hà Nội – Bắc Giang

Để việc nộp phí ở đoạn cao tốc Hà Nội – Bắc Giang diễn ra thuận lợi, nhanh chóng, chủ phương tiện giao thông nên sử dụng hình thức thu phí không dứng thông qua thẻ định danh ePass của VDTC. 

ePass tiên phong giao thông số – Miễn phí dán thẻ suôn sẻ hành trình

Xem thêm:

Phí cao tốc Bắc Giang TP Lạng Sơn