Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng sẽ chỉ thu phí không dừng

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản trả lời Tổng cục Đường bộ Việt Nam liên quan việc triển khai thí điểm chỉ áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng trên tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.

Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sẽ chỉ thu phí không dừng - Ảnh 1.Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng sẽ chỉ thu phí không dừng

Bộ GTVT cho rằng chủ trương triển khai thí điểm chỉ áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng trên tuyến cao tốc phù hợp chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Quyết định số 19/2020 của Thủ Thủ tướng về thu phí tự động không dừng.

Thống nhất yêu cầu của Tổng cục Đường bộ Nước Ta tiến hành thí điểm chỉ vận dụng hình thức thu phí điện tử không dừng trên tuyến cao tốc, Bộ GTVT nhu yếu đơn vị chức năng này tổ chức triển khai tiến hành thực thi bảo vệ không tác động ảnh hưởng xấu đi đến việc đi lại của dân cư, cung ứng tiến trình theo chỉ huy của Thủ tướng nhà nước .Quá trình tiến hành triển khai, Tổng cục Đường bộ tổ chức triển khai đàm phán, thống nhất với nhà đầu tư, nhà sản xuất dịch vụ bảo vệ hài hòa lợi ích những bên, tránh tranh chấp pháp lý trong quy trình thực thi .

“Tổng cục Đường bộ tổ chức tuyên truyền cho chủ phương tiện; phối hợp với các cơ quan chức năng phân luồng, đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn trong quá trình triển khai thí điểm và tổng kết, đánh giá kết quả thí điểm theo quy định”- Bộ GTVT yêu cầu.

Trước đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề xuất Bộ GTVT lựa chọn tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng để thí điểm chỉ có thu phí tự động không dừng. Thời gian triển khai thí điểm dự kiến từ 5-5-2022.

Trên cơ sở xem xét 12 tuyến cao tốc đang thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ và thống nhất với Tổng công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI), Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề xuất lựa chọn tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng để triển khai thí điểm chỉ áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng.

” Đây là tuyến cao tốc do Bộ GTVT quản trị, có tuyến QL5 chạy song hành và cũng do VIDIFI quản trị thu phí ” – Tổng cục Đường bộ Nước Ta cho hay .Nói về cơ sở pháp lý tiến hành thử nghiệm, Tổng cục Đường bộ cho biết Khoản 3 Điều 5 Quyết định số 19/2020 của Thủ tướng nhà nước đã giao cơ quan Nhà nước có thẩm quyền xem xét, quyết định hành động việc duy trì mỗi trạm thu phí có 1 làn thu phí hỗn hợp trên mỗi chiều lưu thông. Thời điểm chuyển làn hỗn hợp sang thu phí điện tử không dừng và triển khai thu phí hàng loạt theo hình thức điện tử không dừng .” Căn cứ vào Quyết định số 19/2020 và chỉ huy của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành về việc tiến hành mạng lưới hệ thống thu phí dịch vụ sử dụng đường đi bộ theo hình thức điện tử không dừng, Bộ GTVT có đủ thẩm quyền quyết định hành động việc chỉ vận dụng hình thức thu phí điện tử không dừng trên tuyến cao tốc được lựa chọn ” – Tổng cục Đường bộ Nước Ta cho hay .