VEC khẳng định không chặn đường cao tốc, gom xe để tận thu phí

Liên quan thông tin VEC chặn đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai ở địa phận Hà Nội để tận thu phí xe đi vào Hà Nội, chiều 15-9, VEC đã phát thông cáo báo chí phủ nhận việc này.

VEC cho biết doanh nghiệp này đã tạm dừng thu phí tại những trạm đóng trên địa phận những địa phương thực thi giãn cách xã hội theo thông tư 16 .

Theo đó, VEC tạm dừng thu phí toàn tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây từ 0h ngày 20-7; trạm km6 cao tốc Nội Bài – Lào Cai từ 6h ngày 24-7. Lần lượt dừng thu phí các trạm trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.

VEC cho biết thêm, doanh nghiệp này 100 % vốn nhà nước, những tuyến cao tốc do VEC góp vốn đầu tư, quản trị khai thác, thu phí là để hoàn vốn góp vốn đầu tư cho Nhà nước, không phải là dự án Bất Động Sản BOT.Khác với một số ít trạm thu phí BOT thu phí theo hình thức chỉ dừng tại một trạm để trả phí ( một dừng ), hàng loạt những tuyến cao tốc do VEC quản trị khai thác đều triển khai theo hình thức thu phí kín ( vào lấy thẻ, ra trả tiền theo chiều dài quãng đường đi ). Do đó, khi dừng thu phí tại một trạm sẽ tác động ảnh hưởng đến hàng loạt tiến trình thu phí của tuyến đường .Với đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai dài 245 km ( trong đó có 7,66 km qua địa phận Hà Nội ) có 14 trạm thu phí kín .Từ 0 h ngày 24-7, khi Hà Nội thực thi thông tư 16, VEC đã tạm dừng thu phí tại trạm km6 địa phận Hà Nội. Theo đó, không thu phí cả 2 chiều trên 15 km đường cao tốc thuộc địa phận Hà Nội, từ km6 đến nút giao IC3 .Do dừng thu phí tại trạm km6, VEC đã báo cáo giải trình Tổng cục Đường bộ chấp thuận đồng ý phân luồng giao thông vận tải trong thời điểm tạm thời .

Theo đó, xe từ hướng Lào Cai về Hà Nội đến nút giao IC3 (huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc) thay vì đi thẳng tới trạm km6 thì rẽ vào trạm thu phí tại nút giao IC3 trả tiền cho quãng đường đã đi.

Tại nút giao IC3, VEC cũng tổ chức triển khai lực lượng hướng dẫn những xe không đủ điều kiện kèm theo vào Hà Nội lựa chọn lộ trình tương thích để không phải quay đầu tại chốt kiểm dịch km6 .” Sau khi trả phí theo quãng đường đã đi tại trạm thu phí IC3, xe hoàn toàn có thể liên tục đi vào đường cao tốc từ khoanh vùng phạm vi nút giao IC3 ( nếu bảo vệ nhu yếu của cơ quan y tế ) về km6 không thu phí hoặc đi vào hướng Khu công nghiệp Bình Xuyên ( tỉnh Vĩnh Phúc ). Như vậy, xe không đủ điều kiện kèm theo kiểm dịch sẽ quay đầu hoặc chọn lộ trình khác từ nút giao IC3 thay vì đi 15 km từ đây đến km6 gặp trạm kiểm dịch phải quay đầu ” – một chỉ huy VEC lý giải .Đối với đường cao tốc Cầu Giẽ – Tỉnh Ninh Bình cũng thực thi thu phí kín với mức phí 1.500 đồng / km với xe loại 1. Tuyến cao tốc này đã dừng thu phí đoạn qua Hà Nội với chiều dài 4,964 km ( km210 đến km214 + 964 ) từ ngày 24-7 .Tuy nhiên, cao tốc Cầu Giẽ – Tỉnh Ninh Bình có đặc trưng là thu phí liên thông với cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ theo hình thức thu phí kín. Khi những trạm thu phí tuyến Pháp Vân – Cầu Giẽ ( do Công ty BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ quản trị ) nằm trong địa phận Hà Nội tạm dừng thu phí khiến VEC không hề thực thi được theo quy trình tiến độ thu phí kín đã phát hành .

Do đó, VEC đã phải điều chỉnh quy trình thu phí từ thu phí kín sang thu phí lượt tại một số trạm.

Do thu phí theo vé lượt nên có tài xế vướng mắc xe đi trên quãng đường 9 km từ đầu cao tốc Cầu Giẽ – Tỉnh Ninh Bình ở Đại Xuyên ( Hà Nội ) đến Vực Vòng ( Hà Nam ) vẫn phải trả phí 15.000 đồng với xe loại 1 tại trạm thu phí Vực Vòng dù đã có 4,9 km thuộc Hà Nội không thu phí .” Do đoạn này phải thu vé lượt nên tài xế dù đi quãng đường ngắn nhưng qua trạm thu phí vẫn trả tiền phí bằng quãng đường dài như với trạm thu phí lượt trên quốc lộ ” – đại diện thay mặt VEC lý giải. Tạm dừng toàn bộ trạm thu phí ở các tỉnh đang thực hiện chỉ thị 16 TTO – Tổng cục Đường bộ Nước Ta vừa có văn bản khẩn nhu yếu những đơn vị chức năng thu phí đường đi bộ tại những tỉnh thành đang thực thi giãn cách xã hội theo thông tư 16 của Thủ tướng ngừng thu phí từ 0 h ngày 20-7 đến khi gỡ bỏ giãn cách.

Source: https://hanoittfc.com.vn
Category: Dịch Vụ