Hamilton thoát chết khi bị xe của Verstappen đè đầu – VnExpress
Cả Hamilton lẫn Verstappen đều phải bỏ cuộc sau va chạm này. Ảnh : F1″ Tôi quá như mong muốn ngày hôm nay. Tạ ơn Chúa khi HALO – thiết bị bảo đảm an toàn bảo vệ vùng đầu – đã cứu tôi “, Hamilton nói. ” Trước đây, tôi chưa từng bị xe húc vào vùng đầu như thế này, nên đó là cú sốc lớn. Chúng tôi đang gật đầu rủi ro đáng tiếc và chỉ khi bạn trải qua một vấn đề như thế này, bạn mới thực sự bị sốc về đời sống, và tổng thể tất cả chúng ta đều mong manh như thế nào. Nếu bạn nhìn vào những hình ảnh của vụ va chạm, đầu của tôi thực sự đã bị đẩy khá xa về phía trước trong buồng lái ” .
Vụ tai nạn xảy ra ở vòng 26, khi Verstappen tiếp cận Variante del Rettifilo – góc cua gắt nổi tiếng trên trường đua lừng danh Monza – ở tốc độ hơn 300km/h, còn Hamilton thì ra khỏi pit-lane. Verstappen phanh trễ và cố lách vào trong góc cua để vượt Hamilton. Hai xe va chạm nhẹ, và cùng với việc bị vướng vào gờ chắn bên phải góc cua, chiếc RB16B vọt lên, lao chéo qua xe của Hamilton. Lốp sau bên phải của chiếc RB16B nằm ngay trên đầu Hamilton, và chỉ bị chặn lại nhờ sự có mặt của HALO.
Cận cảnh Verstappen đè đầu Hamilton ở Monza
Cận cảnh Hamilton bị lốp xe của Verstappen đè đầu .
Vụ va chạm khiến cả Hamilton lẫn Verstappen đều phải bỏ cuộc. Sau cuộc đua, tay lái Red Bull được xác lập là người gây ra vụ tai nạn đáng tiếc và phải nhận án phạt hạ 3 bậc xuất phát ở chặng đua sau đó. Điều này đồng nghĩa tương quan với việc, Verstappen ngày càng tăng khoảng cách với Hamilton lên năm điểm, nhờ hai điểm có được qua buổi phân hạng Sprint vào chiều thứ Bảy 11/9 .Đụng độ giữa ứng viên vô địch quốc tế khiến thắng lợi của Ricciardo phần nào bị lu mờ. Đây mới là lần đầu tay đua người nước Australia nhất chặng, sau khi rời Red Bull cuối 2018. Với McLaren, đây thậm chí còn là lần tiên phong họ thắng một chặng đua sau chín năm liền trắng tay từ khi Hamilton ra đi. Với việc Lando Norris về nhì, đội đua Anh cũng lần đầu giành hai vị trí cao nhất trên podium kể từ mùa 2010. Đây là dấu mốc đáng nhớ với McLaren, sau hàng loạt nỗ lực nâng cấp cải tiến vài năm qua .Nhờ tay lái Mercedes Vallteri Bottas thay động cơ, đồng ý phải xuất phát cuối, bộ đôi McLaren được đôn lên xuất phát thứ 2 và thứ 3 ngay sau Verstappen. Ngay từ những giây đầu, Ricciardo đã có lợi thế rõ ràng khi chiếc MCL 35M lao như tên bắn và sớm sở hữu ngôi đầu đoàn đua trước khi vào Turn 1. Verstappen bất lực tận mắt chứng kiến đồng đội cũ qua mặt .Ở phía sau, Hamilton cũng kinh khủng tiến công và vượt qua đàn em Lando Norris ngay vòng đầu, sau khi bất lực trước đối thủ cạnh tranh suốt 18 vòng đua phân hạng Sprint chiều thứ Bảy. Vượt qua Norris, Hamilton ngay lập tức áp sát Verstappen. Tuy nhiên, việc chạy sau khi vào khúc cua kép Turn 3 rồi Turn 4 khiến tay lái Anh có chút bất lợi, va chạm nhẹ với chiếc xe của Red Bull, nên phải mở cua rộng tránh đụng độ. Pha giải quyết và xử lý này khiến vị trí thứ ba trở lại với Norris .
Ricciardo ( đội mũ ) và Norris mừng thắng lợi nhất nhì cùng lãnh đội McLaren Zak Brown trên bục trao giải Grand Prix Italy, Monza hôm 12/9. Ảnh : ReutersSau những diễn biến mê hoặc ở vòng xuất phát, hai ứng cử viên chức vô địch quốc tế, dù rất nỗ lực, không hề tiến công bộ đôi McLaren. Cuộc đua được đung nóng lại trong thời hạn những xe thay lốp. Khi Verstappen về thay lốp ở vòng 24, sự chậm trễ của những kỹ thuật viên khiến tay lái người Hà Lan mất tới hơn 11 giây trong khu kỹ thuật. Sự cố này khiến Verstappen có rủi ro tiềm ẩn bị tụt sâu .Khi Red Bull còn loay hoay với xe của Verstappen, ở ngoài đường đua Hamilton cũng xử đẹp Norriss để vượt qua đàn em và chiếm vị trí thứ nhì. Tới vòng 26, đến lượt tay lái của Mercedes về pit thay lốp. Dù vậy, Hamilton cũng mất tới hơn 4 giây với thay lốp xong .Khi trở lại đường đua, chiếc W12 kẹt giữa hai chiếc xe của Norriss và Verstappen. Khi đến Turn 1, Hamilton chạy trước nên sở hữu được làn đua phía trong để phòng thủ. Chậm chân hơn chút ít, Verstappen cố gắng nỗ lực phanh trễ để đuổi kịp đàn anh. Tuy nhiên, pha lách trái của tay lái người Hà Lan khiến chiếc RB16B bị kẹt giữa chiếc W12 và gờ chắn bên trái góc cua. Hai tay lái không ai nhường ai tại góc cua gắt, khiến chiếc xe của Red Bull bị ép ra lề đường và hất tung lên không, phi vọt qua xe của Hamilton và khiến cả hai bỏ cuộc .” Tôi hơi đau cổ vì lốp của Max rơi trúng đầu tôi, nhưng tôi không sao. Do thay lốp hơi chậm, tôi bị trễ vài giây. Khi trở lại đường đua, tôi thấy Daniel đi qua, Max đang đi tới và tôi nỗ lực để lại một khoảng chừng trống ở bên ngoài bằng chiều rộng xe. Tôi đến Turn 1 trước, rồi đánh lái sang Turn 2 và thấy Max ở ngay trên đầu. Tình huống này khá giống với chặng đua ở Imola hồi đầu mùa, khi đó tôi ở vị trí giống Max ngày hôm nay, và tôi phải nhường đường, đó là luật đua rồi, nhưng lần này Max không muốn nhường đường “, Hamilton kể về diễn biến va chạm, dù anh bị nhầm giữa Daniel Ricciardo với Lando Norris .Hamilton cũng chỉ trích kình địch : ” Cậu ta biết rõ điều gì sẽ xảy ra nhưng vẫn không lùi lại. Tôi không biết phải nói gì thêm nữa ” .Verstappen phân bua : ” Tôi biết khi đó tình hình sẽ rất căng. Tôi chạy bên ngoài và anh ta liên tục chèn ép tôi. Tôi chỉ muốn đua. Mọi người sẽ nói về Silverstone, nhưng tôi không ngờ anh ta vẫn liên tục ép sát, vì lúc đó tôi phải được nhường khoảng trống bằng chiều rộng xe khi vào Turn 2. Tôi không biết tại sao anh ta cứ éo tôi cua rộng hơn. Hai xe phải nhường nhịn nhau để đi qua góc cua thuận tiện, nhưng không may, chúng tôi đã chạm vào. Thật không may khi xảy ra va chạm, nhưng tôi nghĩ chúng tôi đủ chuyên nghiệp để bỏ lỡ nó .
Ricciardo thắng Grand Prix Italia 2021
Diễn biến chính cuộc đua ở Monza .
Sau chặng đua, cả Hamilton lẫn Verstappen đều được gọi về trao đổi và lý giải với những trọng tài. Ban tổ chức triển khai sau đó ra án phạt, hạ ba bậc xuất phát với tay lái người Hà Lan .
Kết quả Grand Prix Italy
|
Thứ tự |
Tay đua |
Đội |
Vị trí xuất phát |
Số lần thay lốp |
Fastest lap cá nhân |
Thành tích |
Điểm |
| 1 | Daniel Ricciardo | McLaren | 2 | 1 |
1:24,812 |
1 giờ 21 phút : 54,365 giây | 26 |
| 2 | Lando Norris | McLaren | 3 | 1 | 1 : 24,971 | + 1,747 giây | 18 |
| 3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 19 | 1 | 1 : 24,827 | + 4,921 | 15 |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 5 | 1 | 1 : 25,319 | + 7,309 | 12 |
| 5 | Sergio Perez | Red Bull | 8 | 1 | 1 : 25,156 | + 8,723 | 10 |
| 6 | Carlos Sainz Jnr | Ferrari | 6 | 1 | 1 : 25,559 | + 10,535 | 8 |
| 7 | Lance Stroll | Aston Martin | 9 | 1 | 1 : 25,853 | + 15,804 | 6 |
| 8 | Fernando Alonso | Alpine | 10 | 1 | 1 : 25,472 | + 17,201 | 4 |
| 9 | George Russell | Williams | 14 | 1 | 1 : 25,835 | + 19,742 | 2 |
| 10 | Esteban Ocon | Alpine | 12 | 1 | 1 : 25,566 | + 20,868 | 1 |
| 11 | Nicholas Latifi | Williams | 13 | 1 | 1 : 25,953 | + 23,743 | |
| 12 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1 | 2 | 1 : 25,938 | + 24,621 | |
| 13 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 7 | 2 | 1 : 25,718 | + 27,216 | |
| 14 | Robert Kubica | Alfa Romeo | 17 | 1 | 1 : 25,849 | + 29,769 | |
| 15 | Mick Schumacher | Haas | 18 |
1 |
1 : 26,707 | + 51,008 | |
| 16 | Nikita Mazepin | Haas | 16 | 1 | 1 : 27,202 | Bỏ dở cuộc đua | |
| 17 | Max Verstappen | Red Bull | 1 | 1 | 1 : 25,173 | Bỏ dở cuộc đua | |
| 18 | Lewis Hamilton | Mercedes | 4 | 1 | 1 : 25,870 | Bỏ dở cuộc đua | |
| 19 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 20 | 1 : 29,005 | Bỏ dở cuộc đua | ||
| 20 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 15 | – | Bỏ dở cuộc đua |
+) Fastest-lap: 1 phút 24,812 giây do Daniel Ricciardo (McLaren) lập tại vòng 53.
Bảng điểm tay đua sau chặng 14
|
Thứ tự |
Tay đua |
Đội |
Điểm |
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 226,5 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 221,5 |
| 3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 141 |
| 4 | Lando Norris | McLaren | 132 |
| 5 | Sergio Perez | Red Bull | 118 |
| 6 | Charles Leclerc | Ferrari | 104 |
| 7 | Carlos Sainz Jnr | Ferrari | 97,5 |
| 8 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 66 |
| 9 | Daniel Ricciardo | McLaren | 83 |
| 10 | Fernando Alonso | Alpine | 50 |
| 11 | Esteban Ocon | Alpine | 45 |
| 12 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 35 |
| 13 | Lance Stroll | Aston Martin | 24 |
| 14 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 18 |
| 15 | George Russell | Williams | 15 |
| 16 | Nicholas Latifi | Williams | 7 |
| 17 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 2 |
| 18 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1 |
| 19 | Mick Schumacher | Haas | |
| 20 | Nikita Mazepin | Haas |
Bảng điểm đội đua sau chặng 14
|
Thứ tự |
Đội đua |
Điểm |
| 1 | Mercedes | 362,5 |
| 2 | Red Bull | 334,5 |
| 3 | Ferrari | 201,5 |
| 4 | McLaren | 215 |
| 5 | Alpine | 95 |
| 6 | AlphaTauri | 84 |
| 7 | Aston Martin | 59 |
| 8 | Williams | 22 |
| 9 | Alfa Romeo |
3 |
| 10 | Haas |
Minh Phương
Source: https://hanoittfc.com.vn
Category: Tin Tức
