Cận cảnh “đường đắt nhất hành tinh” Hoàng Cầu – Voi Phục

Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục được ca tụng là ” đường đắt nhất hành tinh ” dài hơn 2,2 km với tổng mức góp vốn đầu tư gần 7.800 tỉ đồng, thời hạn thực thi dự án Bất Động Sản từ 2017 đến 2020 nhưng đến nay chưa xong .
Cuối năm 2017, nhà nước đã phê duyệt chủ trường góp vốn đầu tư dự án Bất Động Sản đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục dài hơn 2,2 km với tổng mức góp vốn đầu tư gần 7.800 tỉ đồng .Đường Vành đai 1 đoạn Xã Đàn – Ô Chợ Dừa – Hoàng Cầu đã hoàn thành đến ga Hoàng Cầu. Ảnh: P.KiềuTừng được biết đến là tuyến đường ” đắt nhất hành tinh ” với tổng góp vốn đầu tư mỗi mét lên tới 3,421 tỉ đồng, dự án Bất Động Sản đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục ( TP.Hà Nội ) đang gặp vướng mắc lớn về giải phóng mặt phẳng ( giải phóng mặt bằng ) .Ảnh: P.Kiều 

Tuyến đường có chiều dài khoảng 2,27 km, mặt cắt ngang 50m và có 6 làn đường, 2 cầu vượt tại các nút giao Giảng Võ – Láng Hạ và Nguyễn Chí Thanh – Đê La Thành.

Điểm đầu dự án đường Hoàng Cầu – Voi Phục từ nút giao Cát Linh – La Thành – Yên Lãng tại Hoàng Cầu, điểm cuối tại nút giao thông Voi Phục. Để thực hiện dự án này, hơn 2.000 hộ dân nằm trong diện giải phóng mặt bằng. Ảnh: P.KiềuĐi qua địa phận đông dân cư thuộc vùng lõi của Hà Nội nên dự án Bất Động Sản này phải di tán tới 2.300 hộ, tuy nhiên đến nay vẫn chưa nhận được sự đồng thuận của dân cư .

Do vậy, dù được kỳ vọng sẽ giải quyết vấn đề giao thông cho trung tâm thủ đô, nay dự án vẫn chưa thể triển khai.

 

Với gần 7.800 tỉ đồng cho hơn 2,2 km, tính trung bình mỗi mét trên tuyến đường này có chi phí đầu tư lên 3,421 tỉ đồng. Thời gian thực hiện dự án từ 2017 đến 2020 nhưng đến nay vẫn chưa triển khai. Ảnh: P.KiềuTheo kế hoạch được duyệt, tiến trình thực thi những gói thầu xây lắp chính của Dự án gồm : 2 gói thầu kiến thiết xây dựng cầu vượt mở màn tổ chức triển khai lựa chọn nhà thầu vào quý II / 2019, khai công trong quý III / 2019 ; 2 gói thầu thiết kế thiết kế xây dựng đường Vành đai 1 sẽ mở màn lựa chọn nhà thầu vào quý III / 2019 .Khoảng hơn 2.000 hộ dân nằm trong diện giải phóng mặt bằng khi con đường Hoàng Cầu – Voi Phục thi công. Ảnh: P.KiềuDự án được TP. Hà Nội quyết tâm thực thi bởi đây được coi là giải pháp cấp bách xử lý thực trạng ùn tắc giao thông vận tải, nhất là xử lý ùn ứ tại hai nút giao Láng Hạ – Vành đai 1 và Nguyễn Chí Thanh – Vành đai 1, cũng như liên kết giao thông vận tải vùng lõi của thành phố .

Tuy nhiên đến nay vẫn thi công xong do khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng. 

Source: https://hanoittfc.com.vn
Category: Dịch Vụ